Autorako benetako olio-iragazkia Cheryrako

Motorraren funtzionamenduan, metalezko higadura-hondakinak, hautsa, karbono-gordailuak eta tenperatura altuan oxidatutako gordailu koloidalak, ura, etab. olio lubrifikatzailearekin nahasten dira etengabe.Olio-iragazkiaren funtzioa ezpurutasun mekaniko eta koloide horiek iragaztea da, olio lubrifikatzailearen garbitasuna bermatzea eta bizitza luzatzea.Olio-iragazkiak iragazteko gaitasun handia, fluxuaren erresistentzia txikia eta bizitza luzea izango ditu.Orokorrean, iragazki-ahalmen desberdina duten hainbat iragazki: iragazki-kolektorea, iragazki primarioa eta bigarren mailako iragazkia olioaren pasabide nagusian paraleloan edo seriean instalatzen dira.(Olio-pasabide nagusiarekin seriean konektatutako iragazkia fluxu osoko iragazkia deitzen zaio. Motorra lanean ari denean, olio lubrifikatzaile guztia iragazkitik iragazten da; paraleloan konektatuta dagoen iragazkia fluxu zatitutako iragazkia deritzo).Lehenengo iragazkia seriean konektatzen da olioaren pasabide nagusian, hau da, fluxu osoko motakoa;Iragazki sekundarioa olioaren pasabide nagusian paraleloan konektatzen da eta fluxu zatitua da.Autoen motor modernoek, oro har, iragazki-kolektore batekin eta fluxu osoko olio-iragazki batekin hornituta daude.Iragazki lodia motorraren olioan 0,05 mm-tik gorako partikula-tamaina duten ezpurutasunak iragazteko erabiltzen da, eta iragazki fina 0,001 mm-tik gorako partikula-tamaina duten ezpurutasun finak iragazteko erabiltzen da.

● iragazki-papera: olio-iragazkiak aire-iragazkiak baino baldintza handiagoak ditu iragazki-paperarentzat, batez ere olioaren tenperatura 0 eta 300 gradu bitartekoa delako.Tenperatura aldaketa zorrotzean, olioaren kontzentrazioa ere horren arabera aldatzen da, eta horrek olioaren iragazketa-fluxuari eragingo dio.Kalitate handiko motorraren olio-iragazkiaren iragazki-paperak tenperatura-aldaketa larrietan ezpurutasunak iragazteko gai izan behar du eta aldi berean fluxu nahikoa bermatu behar du.

● kautxuzko zigilu eraztuna: kalitate handiko motorraren olioaren iragazkia zigilatzeko eraztuna goma berezi batekin sintetizatzen da, %100ean olio-isuririk ez izateko.

● atzera-fluxua kentzeko balbula: kalitate handiko olio-iragazkian bakarrik eskuragarri.Motorra itzalita dagoenean, olio-iragazkia lehortzea eragotzi dezake;Motorra berriro pizten denean, berehala sortzen du presioa olioa hornitzeko motorra lubrifikatzeko.(erretenzio balbula bezala ere ezaguna)

● gainezkatze-balbula: kalitate handiko olio-iragazkian bakarrik eskuragarri.Kanpoko tenperatura balio jakin batera jaisten denean edo olio-iragazkiak zerbitzu-bizitza normala gainditzen duenean, gainezka-balbula presio berezian irekiko da iragazi gabeko olioa motorrera zuzenean isurtzeko.Hala ere, olioaren ezpurutasunak batera sartuko dira motorrean, baina kaltea motorrean oliorik ez egoteak eragindakoa baino askoz txikiagoa da.Beraz, gainezka-balbula motorra babesteko gakoa da larrialdietan.(bypass balbula bezala ere ezaguna)